Kanal von Korinth — Überqueren Sie die Landenge per Boot

"Das Boot fuhr kurz nach 10 Uhr in den Kanal ein und das Ausmaß wurde sofort deutlich. Kalksteinwände ragen auf beiden Seiten 80 Meter in die Höhe, nah genug, um die geologischen Schichten zu spüren. Unser Reiseleiter erklärte, wie die Ausgrabung von 1893 den Golf von Korinth mit dem Saronischen Golf verband und die Route um den Peloponnes um Tage verkürzte. Die Enge macht jeden Meter dramatisch."

"Wir haben die Bootsfahrt durch den Kanal von Korinth an einem ruhigen Morgen gemacht und das Wasser spiegelte die Klippen wie Glas. Vom Deck aus sieht man den Mechanismus der tauchbaren Brücke über sich und die steilen vertikalen Schnitte, deren Fertigstellung elf Jahre dauerte. Der Kapitän erzählte von den gescheiterten Versuchen von Nero und Caligula, bevor der moderne Kanal eröffnet wurde. Jede Minute wert."

"Die Tour startet von der Seite Isthmia und man fährt innerhalb von fünf Minuten in den Kanal ein. Die Felswand zeigt Sedimentschichten und antike Meeresböden, die nun freigelegt sind. Unsere Gruppe bestand unter anderem aus einem Ingenieur, der von den von Hand gegrabenen Abschnitten beeindruckt war. Das Boot ist klein genug, dass man das Gefühl hat, die Wände schließen sich, was der eigentliche Sinn dieser Erfahrung ist."

"Habe die Nachmittagsfahrt gebucht; das Licht war hart, aber die Kanalschifffahrt selbst war lohnenswert. Der Durchgang ist an der Wasserlinie nur 24 Meter breit, und es war angespannt, ein anderes Schiff aus der Gegenrichtung kommen zu sehen. Die Crew hat das Timing perfekt getroffen. Bringen Sie ein Weitwinkelobjektiv mit, wenn Sie die volle Höhe der Klippen in einem Bild festhalten möchten."

"Der Kanal von Korinth war beeindruckender, als die Fotos vermuten ließen. Von der Meereshöhe aus ragen die Wände hoch über einem auf, und man bemerkt die eisernen Festmacherringe, die seit Jahrzehnten des Schiffsverkehrs im Stein verankert sind. Unser Reiseleiter wies auf die ursprünglichen Eisenbahnschienen hin, die beim Bau zum Abtransport des Aushubs dienten. Die Tour dauert etwa 45 Minuten und deckt die gesamte Länge des Kanals von 6,4 Kilometern ab."

"Wir haben an einer morgendlichen Bootsfahrt durch den Kanal von Korinth teilgenommen und die Crew hielt die Gruppe klein, vielleicht 20 Passagiere. Der Kanal wurde komplett von Hand und mit Dynamit gegraben, ohne moderne Bagger, und das sieht man an dem grob gehauenen Fels. Die Tauchbrücke an einem Ende senkt sich in den Kanalboden ab, um Schiffe passieren zu lassen. Kurzer Ausflug, aber die vertikale Perspektive ist unvergesslich."

"Das Boot fuhr mittags in den Kanal ein und die Sonne stand direkt darüber, was die gesamte Tiefe beleuchtete. Man fährt unter den festen Straßenbrücken hindurch und das Ausmaß wird greifbar. Der Kapitän erklärte, wie der Kanal 700 Kilometer Schifffahrt auf offener See rund um den Peloponnes erspart. Die Gesteinsschichten an der westlichen Wand zeigen Fossilien aus dem Pliozän."

"Habe die Kanaltour an einem Wochentag gemacht und wir hatten die Passage fast für uns allein. Die Klippen halten den Wind komplett ab, daher bleibt das Wasser ruhig, selbst wenn der Golf draußen rau ist. Man sieht die ursprünglichen Bauspuren und Stellen, an denen Felsstürze Verstärkungen erforderten. Der Kapitän steuert diese Route seit 15 Jahren und seine Kommentare verliehen der Geschichte des Baus zusätzliche Tiefe."

"Die Bootsfahrt durch den Kanal von Korinth bietet eine Perspektive, die keine Auto- oder Fußgängerbrücke erreichen kann. Vom Deck aus blickt man 80 Meter senkrecht hoch auf den geschichteten Kalkstein, in dessen Spalten Seevögel nisten. Der Kanal wurde 1893 nach mehreren gescheiterten Versuchen über zwei Jahrtausende hinweg eröffnet. Das moderne Boot passt mit nur wenigen Metern Abstand auf jeder Seite hindurch, was die Durchfahrt aufregend macht."

"Wir haben die Tickets am Vortag gebucht und sind vom südlichen Eingang bei Isthmia gestartet. Die Kanalwände sind nicht glatt – sie sind vernarbt, rissig und stellenweise mit Stahlnetzen verstärkt, wo die Erosion voranschreitet. Der Reiseleiter der Bootstour erklärte das Eisenbahnsystem, das Schiffe über Land transportierte, bevor der Kanal existierte. Der Durchgang ist schmal, vertikal und absolut einzigartig."